商場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Omdia近期陳述顯示，全球半導(dǎo)體商場(chǎng)增加幅度將由2021年的21.1%降至2022年的4.2%，增速趨于平緩。但轎車(chē)半導(dǎo)體商場(chǎng)仍將呈現(xiàn)大幅增加，商場(chǎng)規(guī)劃將由2021年的500億美元增至2025年的840億美元，IHS Makit則預(yù)測(cè)轎車(chē)半導(dǎo)體商場(chǎng)規(guī)劃將于2030年達(dá)到1100億美元規(guī)劃。十分顯著，轎車(chē)相關(guān)的需求方面仍然處于旺盛狀況。

與之相對(duì)應(yīng)的供給方面，在經(jīng)歷過(guò)2021年全面大缺貨后，消費(fèi)類(lèi)電子商場(chǎng)看到了較為顯著的過(guò)剩，而各類(lèi)車(chē)規(guī)芯片仍然處于緊缺和漲價(jià)狀況。這其間，各類(lèi)MCU因其品類(lèi)繁多且用量巨大已成為車(chē)規(guī)芯片中的關(guān)鍵供給部件。Insights表示，去年因?yàn)樯虉?chǎng)供給吃緊，MCU平均售價(jià)大增 10%，為近 25 年來(lái)最大的增幅，估計(jì)2026年前 MCU 售價(jià)將逐年向上。

以產(chǎn)量來(lái)看，2021年超低功耗MCU產(chǎn)量激增23%達(dá)到了196 億美元，今年將持續(xù)生長(zhǎng)，預(yù)估達(dá) 215 億美元，年增 10%，續(xù)創(chuàng)歷史新高。其間，車(chē)用MCU比重則達(dá)40%，且為未來(lái)5年增加速度最快的應(yīng)用。根據(jù)車(chē)規(guī)MCU的戰(zhàn)略重要性、稀缺性，越來(lái)越多主機(jī)廠傾向于優(yōu)先選擇可用的國(guó)產(chǎn)低功耗MCU芯片。本文將要點(diǎn)追蹤報(bào)道車(chē)規(guī)MCU中的觸控類(lèi)芯片和計(jì)劃。

觸控或壓力按鍵MCU作為專(zhuān)用MCU的一種，是轎車(chē)智能化開(kāi)展關(guān)鍵的元件之一，由儀表，文娛，空調(diào)等分離單元組成的傳統(tǒng)座艙快速向座艙域+ADAS域演變，中控大屏或貫穿式一體屏越來(lái)越多的呈現(xiàn)在新款轎車(chē)產(chǎn)品中，用于操控空諧和文娛導(dǎo)航等功能的機(jī)械按鍵逐漸被智能按鍵代替， 轎車(chē)內(nèi)飾智能表面，塑電一體化，電子和內(nèi)飾的交融等概念也在促進(jìn)傳統(tǒng)的物理按鍵開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)變?yōu)榈疆?dāng)下盛行的智能開(kāi)關(guān)或按鍵。

智能按鍵除帶來(lái)新的用戶(hù)體會(huì)外，在結(jié)構(gòu)件的小體積輕量化方面也顯示出越來(lái)越顯著的優(yōu)勢(shì)。每輛車(chē)上觸控MCU的用量將從目前的平均4-5顆快速增加到20-30顆。